我一开始以为是像中国机长那样的套路，在空中翻滚旋转，最后迫降。看了十来分钟才感受到影片的精彩之处。
电影采用了倒叙的手法，观众在已经得知全机人安全存活的情况下，这个影片的看点在哪里呢？原来在机组人员自证清白的过程中。
ntsb用电脑模拟和人机模拟，试图说明机长大迫降虽然成功，但不符合规定。在与调查组扯皮的过程中，观众能够看到，机长的形象在影片中是十分高大的，遇险时沉着冷静，下机时确认无人逗留之后最后撤离，关心每一位乘客的安全，直到全体人员确认都被安全救起，他的面容还是忧愁的
昨天熬夜看完了萨利机长，是一部值得推荐的好片，趁着记忆尚且热乎，写几句吧。今年没什么值得码字的电影，当然新片我看的也少。其实不止是今年，最近几年都被我称为电影小年，包括奥斯卡影片，看了也总觉得少了点什么。
先说说我看这部电影的初衷，首先是冲着汤姆汉克斯去的，我很喜欢汉克斯，无论各种角色都会烙上他的印记，才拍过菲利普船长这又来了个机长，captain当上瘾了呢；其次这是个真人真事改编的电影，我对真人真事改编的电影有种情怀，可能是因为我对编剧的逻辑性过于挑剔吧，真实的事件里也总会隐藏着现实的奥义；最后，是我一不小心发现是伊斯特伍德导演的，那就必须看了，我对这位老牛仔除了喜欢还是喜欢，虽然西部片的时代已渐行渐远，86岁的高龄，悲观一点说，他的电影看一部少一部，无论口碑如何，只要有新片我都会用心欣赏的。
好了开始说片子吧，影片没有按照传统的方式直接展现空中的险情和如何迫降，而是以一个坠机的噩梦开始，这一点设计的很特别，给观众留下悬念的同时似乎也预示着整个事件对萨利来说也无异于一场坠机的噩梦
电影接近尾声的时候，萨利和杰夫听完飞机驾驶舱的录音走出听证会现场，相视而笑，俩人先后说了一句we did our job。
为什么我特别喜欢看美国这类型的主旋律电影，因为每一个人都在勤勤恳恳的做着自己的工作。
机长萨利凭借42年的驾驶经验，以一己的判断力拒绝了塔台调度，成功迫降于哈迪逊河，机上155名乘客和机组人员全部奇迹般的生还。
副机长杰夫遭遇突发事件后严格按照安全手册进行逐一检查，在机长接管飞机以后完全信赖机长的判断。
空乘人员沉着冷静的安抚机上乘客，最后时刻依然整齐大声的提醒乘客做好防冲击姿势，并在迫降后有条不紊的疏散乘客。
塔台小哥在收到飞机的事故信号立刻按照规定作出三种紧急迫降方案，在误以为飞机坠毁的时候难过的流下了眼泪。
飞机上的每一个乘客都正确使用安全带，逃生的时候不携带行李。
救援人员反应迅速，只花了24分钟就把所有人员营救出来。
甚至看起来很讨厌的调查委员会的工作人员，他们也只是在做自己的工作而已。尽管看起来有一些缺乏人情味，可是有些职业本身就是需要铁面无私的
昨晚电影频道佳片有约，我第一次看萨利机长，过几天一定要找个资源去感受一下这场书写“哈德孙奇迹的”英文原版电影。
同样是由真实事件改编的空难片，整个剧情没有像《中国机长》《紧急迫降》那样的紧张，古典而沉稳，没有过多的渲染和煽情。围绕事故之后的责任调查问题展开，一度让人为萨利机长忿忿不平，尤其是拿着电脑模拟数据来评价机长判断是否有误时，更是觉得荒谬。后来想想自己平常做的machine learning的模拟，也释然了，模拟就是模拟，和现实有差距，有时还会有很大差距
进电影院前的预想是：个人英雄主义的主旋律电影。看了才觉得导演的主要目的并不在于塑造英雄，而是通过英雄的际遇给人关于偏见的反思。如Sully机长在接受采访时所说：我不是英雄，只是一个做了本职工作的普通人。这并不只是一句谦虚的漂亮话，也许在千钧一发的关头，Sully机长确实只是发挥正常水平做好了本职工作。但这就已经很厉害了。“英雄”是世人赋予他的光环；而另一面，那些质疑他的误判才是事故起因的人，则更带有高高在上的偏见。世人总是青睐非黑即白的两极评论，却不能设身处地站在当事人的角度理解他的处境。用英雄的故事延伸展现这一点，更能引起人的反思：一个英雄尚且受此待遇，他人又怎能幸免？
各方面来说，本片的故事重点都体现为对事故后续的记录。首先是不太起眼的副标题：The Untold Story Behind the Miracle on the Hudson，不用多说了。再从篇幅上来说，整个事故前后几分钟的事情，拍出来没有回忆杀没有渲染，只是冷静地还原。撑起片长的还是后续调查那部分的故事，所以故事重心显然在事故发生后。最后重点来看看故事讲述的顺序
《萨利机长》人，在计算面前好像不足挂齿的因素，却是拯救生命的唯一途径
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